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和竿で有名な庄内竿は、一本の竹を使って延べ竿として作成されています。
竹を適当な長さに切って継ぎ合わせただけではなくて、
組み立ての際の差込口が糸や漆で補強されているそうです。
これはもう工芸品です。
竹の皮は剥かずに燻して磨く作業を繰り返して作られるので、
竹の採取から完成まで5年を要するとされます。
庄内藩では藩士の磯釣りを「釣道」として奨励していたそうです。
伝説の釣り師・驚異のグレ爆釣法
お買いもの日記
アウトドアふぁん
竹を適当な長さに切って継ぎ合わせただけではなくて、
組み立ての際の差込口が糸や漆で補強されているそうです。
これはもう工芸品です。
竹の皮は剥かずに燻して磨く作業を繰り返して作られるので、
竹の採取から完成まで5年を要するとされます。
庄内藩では藩士の磯釣りを「釣道」として奨励していたそうです。
伝説の釣り師・驚異のグレ爆釣法
お買いもの日記
アウトドアふぁん
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休日を意識していませんでしたが、
世間ではシルバーウィークと言って、交通網が混雑しているようです。
高速道路も結構安く使えますので、
車で出かける人が多いのでしょうね。
でも、やはり旅行は、オフシーズンに行きたいです。
ですので、この連休は、お留守番です。
世間ではシルバーウィークと言って、交通網が混雑しているようです。
高速道路も結構安く使えますので、
車で出かける人が多いのでしょうね。
でも、やはり旅行は、オフシーズンに行きたいです。
ですので、この連休は、お留守番です。
リーンのきっかけにするリリースのニュアンスと、
ブレーキを完全に解放するタイミングが、
ブレーキリリースでの難しい点のようです。
リーン寸前の一定にした弱いブレーキんぐからパッと抜きます。
ここで大切なのは、抜き始めは明確な感じで
スイッチングしてあとはじわじわゆっくり緩める感じ。
完全にブレーキを解放するまでの緩め方は、
直立状態で停車するときに前のめりにならないように開放する感じです。
ツーリングの走りに自信を持つためのライディングテクニック
アウトドアふぁん
モータースポーツふぁんだもん♪
ブレーキを完全に解放するタイミングが、
ブレーキリリースでの難しい点のようです。
リーン寸前の一定にした弱いブレーキんぐからパッと抜きます。
ここで大切なのは、抜き始めは明確な感じで
スイッチングしてあとはじわじわゆっくり緩める感じ。
完全にブレーキを解放するまでの緩め方は、
直立状態で停車するときに前のめりにならないように開放する感じです。
ツーリングの走りに自信を持つためのライディングテクニック
アウトドアふぁん
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紫外線、きつそー ^^;
世間では、もうすぐGWですね。
なにか計画たてましょうかね。
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